Y-3 μ€λ²ν νκΈ°μ¬μ΄μ¦ M μλ§€ μ μ¬μ΄λμ y 3 νλ¦°ν μμ κ²°μ μ 무λ£λ°°μ‘ κ°μ΄ λ¨λ©΄ 63 , μ΄μ₯ 86
νλ§€μκ° ν΅μ νλ§€μ μμΈ κ²½μ°, ꡬ맀μμ λ°ν μμ² μ νμλ₯Ό μ§νν΄ μ£Όμ μΌ νλ μνΈ κ° μλ§ν νμλ₯Ό λΆνλ립λλ€.
μ€κ³ κ±°λ νΉμ±μ, κ°μΈ κ° κ°μΈ κ±°λλ λ°νμ΄ μμΉμ μΌλ‘ μ΄λ ΅μ΅λλ€. λ¨, νλ£¨μΈ μμ κ²°μ λ₯Ό μ΄μ©νμλ©΄ μλ κ²½μ°μλ λ°ν λ° νλΆ μ§νμ λμλ립λλ€.
μΈλΆ(κ³μ’) κ±°λ μ, νλ£¨μΈ κ³ κ° μ§μμ΄ λΆκ°λ₯ν©λλ€.
μμνπ Diesel λμ € νλΉ λ‘κ³ λ°ν ν°μ μΈ xs λ§μ§λ§μλπ¨
12
μ€λλ§ μ΄κ°κ²©π λμ € Diesel λ¨μ± λ‘κ³ μ€λμ»€μ¦ 270 eu42
7
μ₯λ§λλΉβοΈμμνπ κ°λ GANNI λ¬λ² μ²Όμ λ μΈλΆμΈ 245-250
4
μμνπ νμμ €μ€ palm angels λ‘κ³ μ μ§ μ€ν ν¬λ‘ν xs
34
(μ ν/μμν) Y-3 λ¨μ± μΌμ λ‘κ³ μ€ννμ΄νΈ μ€λ²μ¬μ΄μ¦ ν°μ μΈ
3